卫生防疫消毒车 消毒喷雾车工作图片

  1）底盘采用国内知名品牌如东风、重汽、解放、福田等系列，驾驶室内带冷暖空调，驾驶舒适度高，底盘配置高、质量稳定可靠，售后服务体系健全。

  2）根据车型公告而采用方形瓦楞罐体或方圆形罐体，国标碳钢材质，罐体外形设计协调，内设防波板，罐体采用有限元分析方法优化设计，充分的利用车载空间，水罐容积大，并通过了严格的可靠性试验，罐体内部做防腐防锈处理，更加经久耐用。

  3）产品具有自主专利技术，规格齐全从30-120米的射程均常备，本厂雾炮机结构紧密相连，射程远，雾粒细小，覆盖面积大，可手动或遥控操纵，可随意控制调节水平旋转及喷雾角度，远程遥控操作距离可达100米以上。

  4）整车运行稳定，始终处于zi佳运作时的状态，常规使用的寿命更长，维护保养成本低；匹配的雾炮机功力强、射程远、穿透力强、雾粒附着力强、覆盖范围广、能轻松实现精量喷雾。

  5）使用抑尘车耗水量相比其它抑尘喷洒设备可节约70%～80%(喷枪、洒水机车)，且水雾覆盖粉尘面积远大于其它抑尘喷洒设备。

  6）本公司抑尘车工作效率高、喷雾速度快，对会造成尘埃的环境喷水除尘时，喷出的雾粒细小、与飘起的尘埃接触时，形成一种潮湿雾状体，能快速将尘埃抑制降沉，雾量沉降率可达95%。

  7）具有二次雾化技术，采用了一种特定的起涡轮风助装置改变风向使之与雾粒的流动方向形成一个夹角，促进水雾化充分，当雾滴从喷嘴中喷出后在喷雾区域被高速高压气流进一步破碎，并使雾滴的速度逐渐增加，提高了雾化程度，雾化一般可达到约50-150um直径大小的雾滴。

  8）除了小功率机组，其它大功率发电机组均安装在车辆驾驶室与罐体之间，保障整车满载后轴荷分布合理；车辆后部加装操作平台，平台加大加宽，底部碳钢板加密，平台上安装高压水炮，高压炮竖管采用U型螺栓固定，防止喷水时产生冲力，罐体后部加装上下扶梯，罐体顶部围板形式，保证人员在罐顶作业时的安全。

  9）发电机组静音罩侧面散热窗用钢网或百页窗形式，内贴有吸音棉，可有效的保护发电机组，防水、防灰、减噪音。罐体与罐座加装衬板，所有焊缝均匀，外部焊缝均为满焊，采用断焊的保证断焊长度和间距一致。

  10）所装取力器传动速比保证水泵在额定工作转速时发动机处于经济转速范围；侧后防护应符合国家标准GB11567.1和GB11567.2；依照国家标准要求加装侧标志灯和后示廓灯。

  11）雾炮电控系统由电力工程师优化设计，使用安全系数更高，绝不会漏电、短路，且喷雾机设有一键紧急停止按钮，操作安全可靠。配套动力灵活，既可用三相380V的市电，也可由配套柴油发电机组供电。

  12）经过15年的制造经验，不断对产品做优化设计，具有结构设计合理、简单易操作、维护方便、使用经济、寿命长等特点。

  1）30米射程左右的需求可选择小型抑尘车或在常见的洒水车尾部进行加装雾炮机系统。

  3）道路运输、铁路或轨道运输等有必要进行表面封层，抑制扬尘飘洒，则选择铁路专用抑尘车，具有感应停喷功能。

  4）用于移动式消毒杀菌，选择多功能抑尘式消毒车和洒水车式雾炮消毒车均可。

  5）用于固定厂区大门或路口，对车辆行驶通过时做消毒，可选车辆通过消毒车（由铁路抑尘车改装优化设计）。

  东风抑尘雾炮消毒喷雾车罐体容积12立方，采用东风D913带翻转驾驶室，玉柴4缸130马力国五柴油发动机，5档带副变速箱，9.00R20钢丝胎，带方向助力，断气刹，带ABS，带暖风不带制冷。整车带免征，环保已达标。采用武钢4mm碳钢板一次卷压成型，完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板，采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳。整车带30米全自动雾炮机，罐体及保险杠贴红白色反光条，罐体两侧喷“洒水车”字样（可按客户指定要求喷绘字样），罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。

  程力东风抑尘车系列新产品是我公司自行设计开发、具有自主知识产权、国际领x技术水平的新一代环境保洁降尘、绿化养护、园林喷药、杀菌消毒的专用车辆设备。其主要细化分类有：多功能抑尘车、洒水车式抑尘车、铁路专用抑尘车、爆破专用抑尘车。多功能抑尘车采用国内知名品牌二类专用底盘改装，具有喷雾效果好，操作安全可靠，喷雾射程远，用水量小、作业噪音低等特点。多功能抑尘车主要结构是在行走底盘机构上加装大容积水罐、高效远程雾炮机组系统、发电机组系统、低压冲洗洒水系统、绿化洒水高炮（可选装电子遥控水炮在车辆前端）、液压系统、电控系统、专用的作业装置等改装而成，其性能在国内处于领x水平。

  2）冶金、矿业、化工、建筑施工工地、房屋拆迁改造现场、场地平整现场等领域在生产施工、转运过程中的产生扬尘，对其进行喷雾降尘。

  4）前冲洗、后洒水以及后作业水炮适用于城市道路环保降尘、道路清洗、广告牌清洗环保作业，左右绿化浇灌装置可用在公路绿化带的浇灌作业。

  5）设计成铁路专用抑尘车时可对煤炭装运点喷洒抑尘固化剂，可对每节火车上的煤炭进行固化，形成保护膜，减少扬尘污染，可实现每节车厢之间感应间隔停喷。

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