数说环卫工人张校红全副武装进入阻隔点

  50岁的他，每天身着10多公斤重的防护装备，驾车往复200多公里，接连作业48天，累计清运南岸区居家阻隔点、会集调查点日子废物12.9吨——

  疫情期间张校红担任清运阻隔区废物，每天驾车行进200余公里。（受访者供图）

  3月23日清晨，重庆日报记者在南岸区城市管理局环卫处见到了行将启航的环卫工人张校红。

  从2月5日起，他担任清运南岸区一切阻隔区域的日子废物，至今已接连作业48天。

  张校红的作业量有多大？南岸区城市管理局环卫处相关担任人吕宁做了一个大略的计算：疫情产生以来，张校红累计收运居家阻隔点日子废物8.51吨，收运会集调查点作业人员日子废物4.39吨，合计12.9吨。“南岸区7个居家阻隔点和2个会集调查点的日子废物都要通过他的手，做到了日积日清和无停留，从源头上杜绝了二次污染。”

  其时，南岸区城管局环卫处要担任全区会集调查点和居家阻隔点的日子废物运送作业，这存在必定的危险。没想到信息刚发到作业群里，就有多名环卫工人纷繁请求。张校红便是这儿面的一员，他还自动打电话给吕宁。

  “我现在一个人日子无忧无虑，而其他搭档有爸爸妈妈妻儿需求照料，所以我更适合这项作业，期望给我这个时机。”张校红的诚实打动了吕宁，通过单位领导一再评论后，赞同了他请求。

  “刚开始我还有点忧虑咱们不理解，现在更多的是感到自豪感，渐渐的变多的市民从头认识了环卫工人这一作业。”因为作业的特殊性，张校红需求全身套上防护服，尽可能的防止与人触摸。

  张校红感到欣喜的是，每逢他去清运废物，小区居民并不排挤他。依据相关规定，外面车辆不能当即进入阻隔小区，张校红只能把车停在路旁边，步行进入。

  咱们看到张校红穿戴厚厚的防护服，没有表现出惧怕，反而很支撑他的作业。进小区的时分保安让他第一个测体温，居民也等在原地让他先进去。张校红感触到了市民的认可：“清运废物仅仅环卫工人的本职作业，没想到疫情产生时咱们也能为抗疫奉献自己的力气。”

  每天早上5点，天色未亮，张校红已启航赶往南岸区城管局环卫处。测体温、穿防护服、佩戴好橡胶手套和护目镜，还有医用口罩，进行车辆消毒，出行前的准备作业一项都不能少。

  “除了这些防护设备，我还要背一个背壶式喷雾器，里边装了10升的消毒水。”这一身装备加起来超越10公斤，对本年现已50岁的张校红而言是比较费劲。不过，最艰苦的仍是每天穿戴厚重的防护服，即便外面气温低穿戴防护服也像“蒸桑拿相同”，全身被裹得结结实实，在此期间他不能进食、不能喝水，连上厕所也得憋着。

  上午7点左右，记者跟从“全副武装”的张校红前往弹子石某个居家阻隔区的日子废物会集堆放点。

  “这儿的废物袋都是双层包装，要比一般的废物袋厚，并扎好口谨防走漏。”张校红翻开背壶式喷雾器，对着每个废物袋喷洒消毒液。“废物堆积简单引发病源生物繁殖细菌，尤其是阻隔区，首先要做好消毒作业。”

  随后，张校红把废物放在了清运车后部的“翻斗”上，并按下了上升按钮。跟着“翻斗”慢慢上升，一袋袋废物被倒入清运车的箱体内。“一个阻隔点的废物装车作业大约1小时内完结，一天均匀跑6个点，到正午清运车才干装满。”

  收完一切阻隔点的日子废物后，张校红开车前往最终一站——三峰环境重庆丰富废物燃烧发电厂，废物要在这个当地进行无害化处理。

  “抵达之前我会提早给燃烧厂作业人员打电话，我不下车，全程不触摸。”张校红把车开进燃烧厂后，身着防护服的作业人员当即对车身做消毒，并有专人引导车辆前往卸料大厅。

  大厅里有专门的泊位，还装备了喷淋体系对车辆施行二次消毒。“阻隔区域日子废物被倾倒入废物储坑后，操作室的作业人员会在第一时间将它抓取至燃烧炉进行处置。”张校红说，阻隔区域的日子废物一般当即燃烧，一般的日子废物出场后需求通过两到三天的发酵，才会燃烧。

  回到南岸区城管局环卫处，一般都是下午3点多了，张校红看了下里程表，算下来他每天要往复200多公里。下车脱掉防护服，摘掉口罩、手套等每天要换掉的防护用品，他还有最终一道工序要完结——查看清运车辆。

  “挂桶设备正常、刮板正常、轮胎正常、刹车正常。”张校红长舒了一口气，一天的作业总算是完结了。